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酒駕居交通意外第一

自由時報 – 2013年9月21日 上午6:12

監察院調查處指出,國內近10年交通意外排行第一的是酒駕肇事,每年因酒駕發生意外有7340件,造成一年平均有500人無辜致死。

監察院調查處指出,交通部及法務部回應監察院提出的調查意見,修改「刑法」及「道路交通安全規則」規定,降低酒測酒精濃度並提高罰則,達到有效嚇阻的目的。

今年1到5月因酒駕死亡的人數,比去年同期減少51人,顯見因監察權行使,至少避免51個家庭破碎。

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中秋返鄉車潮 下午三點開始湧現

東森新聞 – 2013年9月18日 下午5:51

明天19號起就是中秋4天連假,首波返鄉車潮也在今天18號下午三點開始湧現,高公局預測到今晚8時前國道1號楊梅收費站至新竹系統、台中系統至大雅的南下路段較為壅塞,車流量上看240萬輛次,至於19號上午8時起就會開始塞車,要到晚間7時後才會紓解。

就是擔心越晚路越塞,中秋連假前一天民眾提前下班,開車返鄉,沒想到下午三點過後,國一北上泰山到五股路段就湧現塞車車潮,一路開車速只有20-30公里,實在有夠慢,遊子們歸心似箭也只能多點耐心。越晚恐怕會越塞,為了紓解車潮,高公局祭出深夜11點到隔天早上六點免收費時段,希望能藉此分散車潮,但是19號上午八點開始恐怕還是會出現塞車潮。

就怕美好連續假期,被塞在國道上耽誤遊玩時間,許多民眾不開車搭火車,車站大廳被返鄉民眾擠得水洩不通,帶著大包小包,趕在中秋節前夕,準備回家團員。不過不過高鐵和台鐵南下班次,坐票幾乎都賣光光,如果沒有買到車票,現在只能站著回家,返鄉人潮陸續湧現,中秋節當天恐怕人潮車潮都會更多。

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雙向都是綠燈! 害騎士撞爆頭

華視 – 2013年9月18日 上午5:00

綠燈直行,竟然害死一條人命。台北市承德路跟長安西路口,夜裡客運跟摩托車撞上,造成摩托車的騎士跟乘客,一死一傷。檢警調查發現,這要命的錯誤,竟然是因為路口號誌故障,撞車的時候,兩邊都是綠燈。

猛烈撞擊,客運車側邊,留下長長的刮痕,撞上客運的摩托車當場解體,1死1傷。騎摩托車的年輕人騎士,原本出門要烤肉,沒想到卻發生悲劇。是闖紅燈嗎,但警察仔細一問,路邊的目擊者說出了真相。兩邊都是綠燈啊,交工處立刻查,果然發現要命的錯誤。

當時,承德路上的客運直行,看到的紅綠燈,紅燈亮著,直行綠燈也亮著,另一頭長安西路綠燈的摩托車,才會猛力撞上。重回現場,車流量龐大的承德路,已經恢復正常交通。

台北市政府交通局認錯,但給的慰問紅包,被家屬拒絕。北市交工處主任秘書張滋容強調,絕對負責配合調查。北市2400多處號誌管線,也都要在短期內,全面檢修,亡羊補牢,還要面對刑事責任。都知道馬路如虎口,但誰想得到綠燈出錯,竟然奪命。

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今年前8月 酒駕肇事死少89人

自由時報 – 2013年9月16日 上午6:10

〔自由時報記者姚岳宏/台北報導〕警方針對酒後駕車強力執法,已見初步成效,警政署指出,今年1至8月,酒駕肇事死亡人數比起去年同期,減少89人,除將持續嚴正酒駕執法,也呼籲民眾共同維護交通安全。

警政署統計,今年1至8月,取締酒駕違規7萬8662件,移送法辦3萬6072件,酒駕肇事死亡人數165人,比起去年同期的254人,減少89人,酒駕死亡人數呈現下降趨勢。

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酒駕死亡減少 執法見成效

中央社 – 2013年9月15日 下午3:35

(中央社記者林長順台北15日電)警政署今天指出,今年1至8月酒駕肇事死亡人數比去年同期減少89人,民眾酒駕陋習已有顯著改善,警方仍將持續嚴正執法。

警政署統計,今年1至8月取締酒駕違規7萬8662件,移送法辦3萬6072件,酒駕肇事死亡人數165人,與去年同期相比,死亡人數減少89人,酒駕死亡人數呈現下降趨勢。

道路交通管理處罰條例第35條新規定今年3月1日起開始實施,罰鍰提高最重可處罰新台幣9萬元,民眾於5年內有2次以上酒駕行為、強行闖越執行酒測處所、拒絕接受吐氣酒精檢測,除直接處罰9萬元外,還要當場移置保管車輛、吊銷駕照3年不得考領及施以道路交通安全講習。

新修正刑法第185條之3自今年6月13日起開始實施,除將駕駛人酒精濃度值明定為呼氣酒精濃度達每公升0.25毫克或血液酒精濃度達0.05%以上,可處2年以下有期徒刑外;酒駕肇事致死或致重傷者,最重分別可處10年或7年以下有期徒刑。

交通部同時修正公布道路交通安全規則第114條條文,降低酒駕標準為呼氣酒精濃度達每公升0.15毫克或血液酒精濃度達0.03%以上即處以行政處罰,並與刑法修正條文同步施行,以提高警惕效果,杜絕酒駕行為。

警政署每月規劃全國同步取締酒後駕車勤務,並要求各警察機關「嚴正執法,加強取締酒駕」,同時全力配合交通部宣導政策,呼籲民眾「酒後不開車、開車不喝酒」,並落實「指定駕駛」、「搭乘計程車返家」等措施,維護交通行車安全,確保本身及他人安全。

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