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設GPS遇車禍 差2秒撞上 駕駛「神閃」躲一劫

GPS雖然好用,不過也潛藏危機,一名駕駛行經國道,當時他一邊開車一邊設定GPS,結果車子右方突然有兩輛車追撞,發生車禍,還一路往駕駛行駛的車道衝過來,還好駕駛雖然在設定GPS,但反應超快,展現「閃車神技」。

透過行車紀錄器,可以看到駕駛行駛在高速公路上,不過,突然間他伸出手,似乎是要設定導航路線,不料這時候,在他右側的一輛白色小貨車,突然遭到後方小客車追撞,隨後兩台車一起,往左側衝了過來,不過正在設定導航的駕駛,反應超快,當下立刻踩了剎車,還從小客車旁邊,咻的一個MOVE滑過去,逃過一劫,而且事後仍然不疾不徐的設定導航,這場驚魂記發生在7號下午4點,國道2號機場交流道上,過程全被行車紀錄器給拍了下來。

事後駕駛將影片PO上網,許多網友看到都直呼「一邊弄GPS還可以一邊閃車,好樣的。」還誇他「單手閃車神技」,不過還是有人調侃駕駛「看到你手在發抖」,不過更有眼尖網友注意到,其實真正厲害的不是這名駕駛啦。事發當下的畫面,當時右方的兩輛車追撞後,一同往左邊衝,畫面放慢來看,同時間駕駛左方出現一台白色小客車,眼看他正要撞上小貨車時,他突然 一秒神剎車,以看起來不到幾步路的距離,順利躲過被波及的命運,真是讓人捏把冷汗,雖然兩名駕駛,憑藉超快反應力,逃過原本可能發生的意外,不過如果撞上,後果恐怕難以想像,只能說駕駛開車還是專心點,導航不如在出門前就設定,比較好。

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惡劣駕駛 百米4換車道3度逼車

 

警方︰可罰鍰及吊牌3個月

〔自由時報記者黃欣柏/台南報導〕遇到惡意逼車人,記得存證!前天台南市一位女子駕車出門,行經安南區時突然遭旁邊的休旅車惡意逼車,短短100公尺內4次切換車道逼車,還故意踩煞車減速,行徑相當惡劣。對此警方強調,惡意逼車行為不只罰錢,還可吊扣牌照3個月,歡迎民眾檢舉!

前天下午4時許,一名女駕駛開車行駛在安南區安明路2段慢車道,當時雖是綠燈,旁邊的黑色休旅車卻沒打方向燈就突然從快車道往右切入急煞,被擋住去路的女駕駛只好往旁邊車道閃躲,不料對方也跟著再切車道,還乾脆踩煞車封住去路。

隨後黑色休旅車加速往前駛去,看似準備離開,沒想到當女駕駛通過下個路口後,休旅車又切換車道阻擋去路,讓女駕駛氣得大吼:「他在幹嘛啦!」

錄下影像燒光碟 即可檢舉

總計該輛休旅車約在100公尺內就切換4次車道,強擋他人3次去路,全程都被女駕駛的行車紀錄器錄下。

警方表示,立法院已在去年底通過「道路交通管理處罰條例」修正案,任意以逼迫、驟然變換車道等方式迫使他車讓道,或無故在車道中暫停,最重可處新台幣2萬4000元罰鍰並吊扣汽車牌照3個月,民眾只要將行車紀錄器影片燒成光碟,送到當地交通大隊,即會依法進行裁罰。

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「換車道」猶豫不決 啊...超車連環撞

 

變換車道真的不要猶豫,上個月一輛轎車在高速公路發生車禍,車主本來想要變換到外車道,但疑似嫌外車道車子太慢,又突然切回原本的車道,導致後方車輛閃避不及直接撞上,嚇得車上女乘客驚聲尖叫。

行車紀錄器畫面中,一輛轎車晚間行駛在國道上,這時駕駛疑似想要變換車道,只見駕駛放慢速度,本來想要往右切到外側車道,但是見到原本前方的休旅車,換到右側車道後行駛速度很慢,於是駕駛又開回原本中間的車道,就在兩個車道之間猶豫不定,最後想要加速超車時,疑似後方車輛也想超車,加上挨撞駕駛變換車道又不果決,煞車來不及追撞,使得車主先是撞到左邊的卡車,又撞上右邊的休旅車,接著又撞回左邊卡車,整個過程相當驚險,影片被po到網路上,有人指責駕駛怎在國道上變換車道時猶豫不決,而一旁副駕駛座的女子尖叫聲也讓大家嚇一跳,駕駛最後靠邊停車報警,只能說開車變換車道真的要注意。

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高齡駕駛管理 70歲以上擬定期換照

〔自由時報記者王錦義/花蓮報導〕交通部公路總局昨在花蓮監理站,舉行「高齡駕駛人駕駛執照管理制度」東部地區公聽會,討論是否要比照國外,修法管理高齡駕駛人定期換照,老人福利推動團體代表認為對老人是一項負擔,尤其東部地區大眾運輸不方便;監理單位則肯定此舉必要性,但希望在檢查程序能兼顧便民、避免標籤化等問題。

普通駕照 目前無年齡限制

昨天的會議邀請花蓮縣內各鄉鎮老人會、運輸團體代表、縣府、醫師專家等近五十人到場表達意見。主辦單位表示,現行法規針對駕駛人普通駕照,並無年齡、有效期限規定;而六十歲以上職業駕駛人,須每年體檢合格後換發駕照,大客車駕駛年滿六十五歲、計程車等小客車駕駛滿六十八歲,即不得繼續執業。

監理組長林福山說,目前台灣七十歲以上領有駕照人數約一百萬人,汽車駕照二十七萬人,機車八十一萬人;依據警政署統計,去年度死亡車禍事故,七十歲以上駕駛人,佔有較高的事故比例;因此參考日本、新加坡 、英國、韓國等作法,針對高齡駕駛人制定管理制度。

林福山說,高齡駕駛者身體機能退化,導致影響駕駛能力,因此初步構想,比照國外訂定特定年齡以上的駕駛,核發期限較短的駕照,例如三年一次,換照時增加體檢、認知機能檢查、講習等要求。

民團籲 需考量花蓮大眾運輸少

花蓮老人福利推動聯盟理事長陳重成說,每個老人家的身體狀況不同,有些人到九十歲仍一條活龍,那如果七十歲開始三年換照一次,到九十歲不就要換六、七次,很不方便。另名代表則說,修法需考量城鄉差距,在花蓮大眾公共運輸稀少,許多老人家都必須自己駕駛汽機車才能出門。花蓮縣老人會理事長吳哲崐說,駕駛缺德是不分年紀的,建議可先從鼓勵老人家主動繳回駕照。慈濟技術學院講師李姿瑩建議,目前台灣已有針對六十歲以上老人免費健檢,可在檢查項目內結合駕駛能力的評估,作為換照依據。

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扯!車遭砸慘晃 車主以為國道不能停硬開

國道3號台南北上路段發生一件意外,一台耕耘機的鐵板突然鬆脫,整個往後飛,撞上了一台轎車,轎車劇烈搖晃,差點就翻了過去,但車主的反應讓人傻眼,除了不斷碎碎念車子不知有沒有事情外,就是跟旁邊的人抱怨好危險,但遲遲沒下車查看車子狀況,原來車主以為高速公路上不能停車,才不敢停車查看,最後他心驚膽戰,一路開著這超晃的車子下高速公路。

高速公路上,這台車原本開得很順,突然前方耕耘機的鐵蓋居然整個噴出來,撞上轎車,車子受到衝擊,劇烈搖晃,差一點就翻了過去,但車主的反應讓人好驚訝。

車主vs.乘客:「在高速公路上耶,他(耕耘機駕駛)有病喔?車子不知道有沒有怎樣,車子前面被撞不知道有沒怎樣。」

擔心愛車很正常,但女車主跳針式的問了又問,這車到底有沒有怎樣啊?就是不肯停車,還一路往前開,到底怎麼回事?車主vs.乘客:「車子一直晃啦,等一下下車來看,但這邊也不能停,這裡就不能停。」

搞半天是車主弄不清楚交通規則,以為在高速公路上不能停車,才遲遲沒有下車查看。

其實在高速公路上車子故障,可以先打亮方向燈,把車子停在路邊,在後方100公尺處,放車輛故障標誌警示後方來車,趕緊檢查車子,若有問題,尋求國道警察幫忙,千萬別像這位烏龍車主一樣,車子都搖搖晃晃還猛開,很有可能發生危險。

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