輪胎對於車子，就像是人腳上的鞋子，專家說，每行駛10000公里，必須「前後輪交叉對調」，避免單一車輪磨損，胎面殘餘溝槽，至少要有1.6公釐，否則能依法開罰。高速行駛當下，要是遇到爆胎，千萬別急踩剎車，要先鬆開油門，並緊握方向盤。

胎壓不足，檢測儀器立刻發聲出警示聲響，確保行車安全，除了得定期進廠、調整保養，出發前，別忘記看看輪胎。

駕訓班教練李山林：「銅板這個深度，代表你溝紋的深度1.6公厘，你磨得太平就不行了。」

交通新規定，胎紋要是低於1.6公厘，最重可罰6000元，因為胎紋不足的「光頭胎」，排水差、易打滑，夏天柏油路溫度高，或是車胎老舊硬化，爆胎機會也高出10、20%，專家也建議，每10000公里進廠保養，最好實施「前後輪交叉對調」。

駕訓班教練李山林：「一般前輪有牽涉到，方向轉向的問題，所以前輪一般都是特別重視，前輪輪胎的優質，在保養輪胎的話，都10000公里要調1次輪胎，避免你輪胎磨損不平均。」

根據統計，民國98年~102年，國道上有超過2000件，車輪脫落或是爆胎的突發事件，造成42人死亡、887人受傷，車子上路一旦爆胎，切記3個原則。

駕訓班教練李山林：「要讓車子穩定的前進，不能急踩煞車，減速就是鬆油門，不能急踩煞車，讓它自動滑行。」

爆胎瞬間，車身傾斜加大，急煞容易打轉或翻車，穩住車子後，緩慢滑行到路邊，再開警示燈慎防追撞，每個環節都是保命關鍵。

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