記者黃玿琮／台中報導

賴姓男子涉嫌酒後駕車，在神岡區中山路238巷路口紅綠燈號誌前，不勝酒力發作而睡著逾半小時；豐原警分局社口派出所巡邏員警據報，將他喚醒並實施酒測，酒測值高達1.15MG/L，遠超過標準值，警方依公共危險罪嫌將他移送法辦。

豐原警分局社口派出所巡警魏銘儀、曾建奇於20日下午7點4分，獲報在神岡區中山路與238巷路口發現有一輛車停路中；員警發現駕駛座男子賴龍車(64歲、業工)趴在方向盤上，似沉睡中，便立刻拉開車門欲察看駕駛生理狀況，車門一開就聞到一股濃濃酒味；賴男辯稱該車是友人所開，但友人半路下車落跑棄他不顧。

員警對賴男進行酒測，酒測值高達1.15MG/L，遠超標準值0.15MG/L涉及公危罪。警方將賴男帶回派出所查證，經調閱監視器發現賴男自行駕車於20日下午6點55分就因排檔熄火，停到7點6分員警到場處置為止，共31分不曾移動車輛。

賴男21日酒醒後，仍矢口否認有駕車情事，卻又說不出何人幫他駕車，警方再提示監視畫面，賴男始坦承前20日下午6點和友人在台中市南屯區喝38度高粱酒約2杯，最後駕車下國道至神岡區後，頭暈睡在駕駛座上，其餘印象已經不清楚了。

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今天早上國道三號北上路段，一輛大貨車的駕駛，疑似是疲勞駕駛，追撞上前方拖板車的車禍，貨車駕駛被卡在車內，送醫後不治身亡。

救護人員：「沒關係啦，人先出來再講啦，不管頭尾了。」穿著橘紅色上衣的大貨車駕駛，被夾在駕駛座前動彈不得 ，第一時間看起來意識不太清楚，在救護人員的攙扶下，被抬上擔架，隨後被送上救護車。

外側車道上，白色的貨櫃車車頭整個已經被撞得嚴重變形，車殼碎片掉滿地，16號早上六點多，國道三號北上93.7公里處，這名31歲的的大貨車簡姓駕駛，疑似因為疲勞駕駛打瞌睡，沒有注意到前方車況，追撞前方的拖板車，造成他胸部挫傷，右腿也骨折了，而前方被撞的拖板車駕駛，膝蓋也被撞傷，受訪時依舊驚魂未定，遭追撞駕駛羅先生：「他(肇事駕駛)撞進去以後，我方向盤就偏了啊，就往路肩開過去了，我以為我爆胎，我自己都撞到我的車子，撞很大力耶，就碰一聲。」

國道竹林分隊巡官吳聰智：「駕駛人如果有精神狀態不佳的時候，應該就是要就近下交流道休息，如果駕駛大型車行經爬坡路段，造成速度比較緩慢，應該要開啟警示燈，以警示後方的車輛。」很不幸的，追撞拖板車的貨車簡姓駕駛，隨後在竹北的醫院急救無效，在16號早上7點多時宣告不治。

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來看這誇張畫面！國慶連假期間，有駕駛疑似上錯交流道，竟然用「倒退嚕」的方式，直街違規下交流道，把其他駕駛人嚇出一身冷汗，現在把影片交給警察，要揪出這個違規駕駛。

這輛轎車正要上高速公路，但它下交流道但用的方式卻是「倒退嚕」，而且車速還很快。仔細看這輛轎車完全沒有煞車就直接倒車要下交流道，幸好後頭沒有車，不然這恐怕就會撞上去，這是有民眾目擊國慶連假期間在苗栗的頭屋交流道，這輛轎車疑似上錯交流道了，又懶得在下一個交流道下車再轉回來，它眼見沒有其他車輛乾脆用倒車。

利用偷吃步以為神不知鬼不覺，但過程全被監視器給拍下，po上網後網友大罵真是不要命了，三寶回家吧！完全不知道這是害人害己嗎？太危險了。1千多則的留言都是罵它，而這樣逆向下交流道已經觸犯高速公路交通條例，可罰3到6千元，小客車逆向下交流道儘管只有短短16秒鐘，但可清楚拍下它的車牌，現在交給國道警察比對一下其它監視器面，揪出這個違規駕駛讓他受處罰。

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網路上最近瘋傳一篇文章，指國道警察在全台交流道都裝設了監視器，10月日起，車子在交流道只要一踩線，就會被拍照，開罰3000元！不少網友互相轉載提醒，要小心！國道警察表示，確實有這項罰則，不過早從2012年就開始實施，但實施地點還沒有遍及全部的交流道，目前只有鼎金以及中和兩個交流道有裝設。

大貨車跨線按喇叭，客運插隊喂怎麼這樣，一開上交流道，就急著跨越槽化線，切入車道，但這樣的動作不只危險，還會讓荷包大失血，網友最近瘋傳網文，指全台交流道都加裝了監視器，汽車一踩線就會被拍照，一張罰單3000元，10月1日開始實施，不少駕駛因此互相轉載提醒，但國道警察表示，確實有這條罰則，不過早在2012年就開始實施，實施地點也不是全台，而只有南北各一個交流道，國道警察局:跨槽化道變換車道插隊，罰則3-6000元。

看看國道行控中心監視畫面，三台車擠在一起，都想搶先一步匯入車道，一不小心就可能釀成意外，就因為這種危險場景，不斷發生，國道警察隊2012年，先挑中新北市中和交流道南下出口，和高雄鼎金雙向出口，設置監視系統，針對跨越槽化線車輛開罰，頗有成效。

以今年九月份來說，就開出305張違規罰單，接下來要進一步，在全台交流道逐步推廣，年底前將先完成，大雅南下及五股北上出口，監視系統設置，合理的啊畢竟很危險，我覺得罰太少應該要罰上萬塊才能嚇阻，確保交通安全，執法單位花盡心思，關鍵還是要駕駛自己守秩序，才能真正確保安康。

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