去年五月開始，為提升道路安全，到監理站報考小型車駕照者，除了筆試及場內考試之外，還要加考道路駕駛考驗，及格才能取得證照。而繼去年五月的規定後，公路總局進一步調整一致相關場考與道路駕駛之扣分標準，並於今年2月1日起開始實施，而其中有19項扣分都是32分，表示只要一關沒過就出局。

公路總局指出，場考及道路駕駛考驗一致性之扣分標準，交通部已於106年4月核定，但當時考量各駕訓機構及考驗單位實施仍需熟悉適應，因此採漸進式調整實施。此外，大型車扣分項目及標準亦配合調整實施，以加強場內技術考驗，藉由考驗引導培養良好駕駛習慣。

而隨著汽車駕照新制路考實施上路近一個月，高雄區監理所也統計首週考生最常見的扣分項目，前三名分別是第一名的「轉彎及變換車道未打方向燈」、第二名「行駛中車輪壓實線或擦撞車輛、安全島、損壞設施」，以及第三名「上、下車開車門前未留意側後方有無人車通過（下車應以2段式開門）」。

高雄區監理所表示，轄區監理單位含23家民營駕訓班自2月1日起新制上路以來，應考考生總人數約643人，統計至今考生最常見的扣分項目第1名為「轉彎及變換車道未打方向燈」，考生常會因緊張只注意不要壓到管線設施而忽略了打方向燈這項更重要的駕駛習慣，雖然只是小動作，但由於這項考驗科目在本月起改為扣32分，也因而成了扣分殺手項目之首，提醒應考民眾要特別留意。

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