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想讓車子開得時間長，減少維修花費，最重要原則絕對是 "防止小毛病變成大手術"！
在汽車使用時間里，很多的附屬零件會開始老化，零件耗損程度，也因駕駛人與路況而所不同。所以保養車子的同時，亦須注意正確的駕車方法。
以下將對車子的引擎保養加以說明，並糾正一些錯誤的駕駛習慣。
*引擎的保養*
引擎是你的車子中修理起來最貴的一部份。一旦引擎部份需要大修，往往不如把車子賣了在換一輛。因此引擎的保養分為三部份：冷卻系統，啟動系統，以及排氣系統。以下分就此三部份加以說明：
一、冷卻系統：
開車前先確定所有的油料是否正常，因油是來潤滑機械磨擦及有降溫作用，萬一缺少會產生當機。引擎的運轉產生熱，冷卻系統的正常運作可使引擎不致於過熱而拋錨在路旁。冷卻系統的保養有以下四個步驟：
步驟1：每一至二星期須檢查冷卻劑(coolant)的高度是否有下降。冷卻劑並不像汽油一樣具有揮發性，因此高度如有減少，便表示有某個地方在漏，這時必須馬上找車廠檢查。
步驟2：每駕駛12,000英哩或每一年，須檢查連接冷卻劑箱(coolant tank)和引擎間的橡皮管。你可以用肉眼及手電筒觀察，如有裂縫或是某處有鼓起狀（表示管壁己老化），都表示管子該換了。
步驟3：每24,000英哩或每二年，須將冷卻劑換新。如果你買的是舊車，則愈早換新的冷卻劑愈好，以免引擎過熱而報廢，多划不來。
步驟4：每二年須更換冷卻風扇(cooling fan)的皮帶。
二、啟動系統：
引擎的啟動是靠電池的電推動火星塞點火而完成。適當地保養電池，可使引擎正常地發動，並使電池的壽命增長。
檢查電池的工作也並不太難，大約每一至二個月做一次。檢查時小心地將電池蓋打開，看看電池內之電池液的高度是否充足∼∼正常的高度約為從頂部量起1/2吋的地方。
如果高度不足，可添加清水（最好是蒸餾水）至適當的高度。每一年左右，要檢查一下電池的正負端接點有無生銹或不乾淨的現象。如果有，要請車廠的人將之清除乾淨，或者自己用熱水澆下即可洗除銹斑，以保持電路的暢通。另外要注意的是，
如果你的電池是免維修(maintenance-free)的電池，則不可擅自加水。（可參考你的汽車使用手冊，以確定電池的類型。）
三、排氣系統：
車子開久了，排氣系統（包括排氣管和消音器muffler）的零件便會生銹及故障，這是無法避免的。唯一能做的就是知道它何時會銹穿，及早將零件換新。每年有不少駕駛人因為汽車排氣管故障而導致一氧化碳中毒，因此不可不防。通常排氣管都是從裡層銹到外面，所以有時生銹卻不容易察覺。修車廠的技術人員有特別的工具和方法可以測出，大約每年檢查一次即可。但基本上常開Highway時排煙管壽命較長，因短程行駛無法排除排煙管內之積水容易腐蝕。
此外，許多人在氣溫低的大冷天時，習慣先熱車再上路。其實，這樣做對引擎並沒有好處。
正確的熱車方法是，啟動後約卅秒至四十秒鐘，以中等速度慢慢上路，等溫度指針升起後再加速。不要讓剛啟動的車子停在原地超過一分鐘，因為如此對冷引擎的耗損反而較大，縮短引擎的壽命。 (轉載自:8891汽車社群) 台中市西苑駕訓班(洪烱堂)教練TEL:0926~105667報名時請先打電話和我聯絡(可享優惠)
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台中市西苑駕訓班:安全駕駛~車輛爆胎緊急處置
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希望開車的朋友提高警惕，切勿拿自己的生命當兒戲。
很多因高速行駛中車輛爆胎引起的車禍慘劇。但是，這些慘劇給我們的啟示是大家一定要學會在關鍵時刻把生命把握在自己手裡，平時就要注重輪胎的保養和熟知遇到緊急情況該如何處理。
下面我們從以 下三個角度教大家如何做到。
1、車速
爆胎髮生時，雙手要握緊方向盤，同時動作要非常緩慢的矯正方向。腳下松油門，輕點刹車，反反復複，千萬不可一腳猛踩下去。車速降下來時，迅速騰出一只手去按亮雙閃，從後視鏡中觀察到後方500米的距離都無車的情況下，再迅速的把車挪到邊道上。如果後方有車，保持目前的車道不變，繼續緩慢向前。等停了車，讓車上的人安全撤出公路。之後架設好三角警示牌，駕駛員離開公路，到安全的地方報警。
2、應急
在車速在可控範圍內的前提下，面對爆胎該如何正確的處理。首先要注意平時用車對輪胎的檢查，但並非每個人都能做到每月對輪胎進行詳細檢查，所以以下的應急經驗尤為重要，請大家記住，以備不時之需。
爆胎髮生時，雙手要握緊方向盤，同時動作要非常緩慢的矯正方向。腳下松油門，輕點刹車，反反復複，千萬不可一腳猛踩下去。車速降下來時，迅速騰出一只手去按亮雙閃，從後視鏡中觀察到後方500米的距離都無車的情況下，再迅速的把車挪到邊道上。如果後方有車，保持目前的車道不變，繼續緩慢向前。等停了車，讓車上的人安全撤出公路。之後架設好三角警示牌，駕駛員離開公路，到安全的地方報警。
3、安全帶
如果用繩子、膠帶什麼的把雞蛋固定在鐵罐內壁中，再扔，雞蛋破碎的幾率會變小很多。這就是安全帶的作用。曾經有一輛因爆胎失控的威馳，在撞向立交橋水泥護欄後，又撞到對面車道的事故。氣囊打開了，但女司機當場喪命，因為她沒有系安全帶。目擊者說：當時車速最多只有60邁。
因此，用安全帶假扣去騙安全帶未插提示的人是悲哀的。因為在自我保護的意識問題上，他已經輸在了起跑線。儘管不能保證有安全意識和採取了避險手段就會換來百分之百的平安無恙，但至少能給生命提供更為安全的保障，在這個層面上，任何為了保障安全和幸福的努力，都是必要的。
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十項致命駕駛陋習，希望開車的朋友提高警惕，切勿拿自己的生命當兒戲。
一、 酒後駕車
每年約有4萬人因為汽車事故而喪生，而酒後駕車占事故的40％。而60％的死者，是16~24歲的年輕人。據美國汽車協會稱，每兩分鐘就有一起由於酒後駕車引起的車禍。
二、開車發短信
在美國，每天有4000~8000起的汽車碰撞事故是由於開車分心引起的，其中最明顯的一點就是邊開車邊發短信。自從美國推出禁止開車發短信的禁令後，違規率下降了70％。
三、開車時情緒暴躁
據美國汽車協會調查顯示，每年至少有1500人因賭氣開車及交通糾紛而嚴重受傷甚至喪命。
四、兒童不使用汽車座椅
據美國國家高速公路安全局表示，汽車的撞擊是導致車內2~14歲兒童死亡的最主要原因。平均每天約有4名兒童死亡，至少500名兒童受傷，因此使用汽車兒童座椅，對孩子的出行具有十分重要的保障。
五、超速駕駛，尤其在惡劣天氣時
據美國汽車協會調查顯示，在所有的追尾事故和致命的撞擊車禍中，由超速駕駛導致的分別占了13％和33％。超速行駛在雨雪及大霧天氣尤其危險。
六、低估天氣，麻痹大意
據加州大學伯克利分校調查顯示，高速路上的致命車禍中，有20%是由於惡劣天氣引起的，每年造成的經濟損失達420億美元。
七、佩戴度數不准的眼鏡，影響安全視線
據加州大學伯克利分校調查顯示，高速路上的致命車禍中，有20％由惡劣天氣引起。每年造成的經濟損失達420億美元。視力好壞影響駕駛安全90％的道路駕駛隱患是可以用肉眼看到的，因此視力的好壞直接影響駕駛安全，而夜間行駛使這一問題更加突出。
八、不系安全帶
系安全帶是防止汽車碰撞時受傷的最有效方式。在過去的30年中，安全帶只是挽救了21萬人的命，如果每個人開車都自覺地系上安全帶，美國每年將有超過5000人可以逃離死亡。
九、轉向過度
如果你開的是輛後驅車型，那麼轉向過度往往比較明顯，開車時切忌加速過猛，否則極容易發生事故。
十、疲勞駕駛
睡眠不充足就開始一段長途駕駛，往往容易發生事故。如果在駕駛時有睡意，可以把車開到一個安全地帶，小睡一會兒。 （摘自網易汽車） 台中市西苑駕訓班(洪烱堂)教練TEL:0926~105667報名時請先打電話和我聯絡(可享優惠)
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學開車對每個人來說應該是一生只有一次，
找到好的駕訓班或者好的教練，
絕對是會讓你〈妳〉永生難忘，
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全程配合你〈妳〉所需，全程使用冷氣教學開車，
西苑駕訓班:讓你(妳)(輕鬆學開車,順利考駕照)
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