國道上，又出現惡意逼車的危險駕駛！有民眾開車在汐五高架路段時，後方1輛廂型車，突然逼近、狂按喇叭，還不停閃大燈，短短2分鐘，惡意逼車3次，讓其他用路人相當生氣，把這種誇張又危險的畫面，PO上網路，同時報警。

原本好好的開在國道上，不過後方的黑色廂型車，突然鑽出來，並且開大燈，時速高達100公里，不僅差點撞上陳姓駕駛的車，還按了長達6秒的喇叭，下一秒，廂型車開始隨意變換車道，也不打方向燈。

拍下畫面的陳姓駕駛，轉道內側車道繼續行駛，不過，才過30秒，廂型車又來了，再一次按喇叭，白色小轎車就這樣被逼到路肩。

才剛說完，廂型車又加速，往陳姓駕駛的車尾衝過來，過程中，還差點擦撞旁邊的大貨車。

短短2分鐘內，廂型車惡意逼車3次，陳姓駕駛氣得將影片PO上網，他向警方供稱，原本是從五股上汐五高架道路，和朋友要去金山玩，沒想到，廂型車駕駛把自己當成電影《玩命關頭》的主角，頻頻上演危險的動作。

國道汐止分隊長曹灝：「檢視相關的行車影像，確實有惡意逼車的行為，逼車的駕駛人經行車影像，有拍到車號，我們會通知他到案說明，至於有沒有涉及公共危險的部分，我們會請他到案說明後再行處置。」

警方表示，小貨車駕駛確定違反《交通管理處罰條例》第43條，任意迫使他車讓道，可處6000元以上、24000元以下罰鍰，並且吊扣牌照3個月，同時，變換車道沒打方向燈，可處3000~6000元罰鍰，廂型車駕駛逞一時之快，得為自己失控的行為負責。

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開車上高速公路真的要保持安全距離。有民眾春節期間開車上國道3號屏東竹田段，突然前方一輛大貨車的其中一個後輪胎脫落，滾了出來，所幸後方轎車有保持安全距離，才沒釀成車禍。

大年初五（2月1日），國道3號屏東竹田段上演「追追追」戲碼。前方大貨車突然冒出一陣火花，右後方的一個輪胎就這麼滾了出來，在高速公路上閒逛，從內側車道滾到外側的槽化線，然後又滾回內側車道，大貨車的駕駛也發現到了，把車停在槽化線上，下車示意要後方車輛慢下來，才橫越馬路去撿輪胎。

國道五隊竹田分隊分隊長黃英珀：「機械掉落脫落的部份這是有違反規定，它是處以罰則是新台幣3000元以上，6000元以下的罰鍰。」

幸好後方車輛當時都有保持安全距離，沒有車被掉落的輪胎擊中，而保養廠業者研判很可能是軸承斷了，導致輪胎離家出走。

汽車保養廠老闆洪先生：「輪胎的螺絲要是斷了輪胎也是會滾出來，或是螺絲鬆了也會，還有裏頭軸承若燒掉壞掉也會跑出來。」

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國道三號北上台中沙鹿區路段，今天發生廂型車疑似爆胎衝撞路邊護欄翻覆事故，車上七人分受輕重傷，幸好沒有生命危險。

（李河錫報導）

國道七隊員警表示，這起造成七位民眾身受輕重傷的事故，是七號、週六午後發生在國道三號、中二高的北上路段，有部黃姓民眾所駕駛的廂型車，在行經北上181公里、也就是台中沙鹿區路段時，疑似爆胎後衝撞路邊護欄而翻覆，並且造成車上有七位民眾無一倖免，都分別受到輕重傷。

　當地消防分隊據報後，緊急指派大批消防救護人員，會同救災、救護車輛趕往搶救，其中六位傷者已先行脫困，緊靠路旁等待救援，駕駛人則被困在嚴重變形車體內，經動用破壞器材，才將他搶救出來，一併送往光田醫院進行診療。

　光田醫院表示，經治療後七位男性受傷者都沒生命危險，其中周姓與蔡姓男子，因肩胛骨、頭部撕裂傷，陳姓男子則是後腦勺有血腫，一度還留院觀察，其餘傷者均無大礙，至於車禍真正原因，有待國道員警調查釐清。

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（中央社記者戴雅真台北29日電）交通部今天表示，調查8大惹人厭的不安全駕駛行為，酒駕高居第一，接續是超速、闖紅燈、不依規定轉彎、未戴安全帽、無照駕駛、不依標誌標線行駛，以及爭道。

交通部今天在行政院會報告「提升安全駕駛行動與精進道安策進作為」，行政院長林全表示，農曆春節期間是酒駕肇事高風險期，請各部會加強宣導酒後不開車，配合警政單位加強臨檢取締等作為，務必全力預防酒駕憾事的發生。

交通部表示，每年12月至隔年3月是酒駕肇事死亡的高峰期，警政署每月持續規劃全國同步取締，不定期展開酒駕大執法，也透過各類宣傳管道加強宣導。政府對酒駕零容忍，全力防制酒駕事故與降低死傷人數。

交通部表示，106至108年的道路安全目標，在道路交通事故30日內死亡人數方面，從目前每年近3000人，以3年減少15%與減少500人為目標，至108年降至2500人以下；18至24歲年輕族群交通事故死亡人數方面，從目前每年400人，以3年減少150人為目標，108年降至250人以下。

交通部指出，有關提升安全駕駛行動，包括請6直轄市優先推動交通寧靜區、推動違規駕駛人累犯加重記點、增加道安講習次數、道路駕駛考驗、大型車輛安全設施升級，以及山區道路違規科技執法等。

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國道連環撞。一輛轎車疑似在高速公路上突然減速，後方兩部遊覽車，煞車不及，接連撞上，一共四輛大小車撞成一團，21人受傷。

國道一號上有兩部遊覽車，疑似因為前方的小客車突然減速，遊覽車司機煞車不及，導致車頭全爛，造成駕駛腿部嚴重撕裂傷。一共有四部車撞成一團，21人送醫治療。遊覽車上這名女子，唱著台語歌，沒想到下一秒，女子衝了出去，其他乘客，還沒搞清楚狀況，被撞到，通通往後倒，擠成一團。

強烈撞擊下，遊覽車受到猛力撞擊，車窗玻璃全碎，包含駕駛座和上層座位，都扭曲變形，疑似因為前方的小客車，突然在國道上減速，造成後方兩部遊覽車，接連撞上，沒受傷的乘客，拉著行李，站在路邊，好無奈，終於等到接駁車，前來支援，但身邊的朋友，一共21名乘客，被就護人員，送往醫院。

受傷最嚴重的，是第二部遊覽車，這名48歲的陳姓駕駛，腿部有明顯撕裂傷，造成這起，連環追撞車禍的原因，還有待相關單位調查。

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根據內政部警政署統計，近五年因酒駕肇事造成死亡人數為1366人。為遏止酒駕行為，交通部在今天(16號)邀集相關單位進行研商後達成初步共識，將研擬修正「道路交通安全講習辦法」及「道路交通管理處罰條例」。除了延長講習時數外，未來酒駕遭吊銷駕照者若要重考駕照，還需經醫療院所完成酒精戒治治療。

根據現行「道路交通安全講習辦法」規定，目前針對酒駕違規駕駛，有開設4小時的「酒駕違規班」，及6小時的「酒駕累犯專班」。交通部研擬將講習時數分別延長為6小時及12小時。另外還將修正「道路交通管理處罰條例」，未來酒駕者參加講習需要自行付費，而且酒駕遭吊銷駕照者，未來除了一定期限內不得重考駕照外，還需經醫療院所完成酒精戒治治療，才能重新考領駕照。

根據統計，近五年酒駕違規次數達2次以上累犯人數，共有9萬08百91人，佔酒駕違規總數的百分之19.84。交通部預計明年度將陸續完成相關修法程序，確實建立駕駛人「喝酒不開車」的安全習慣及概念。

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今年（2016年）9月，國道下交流道違規插隊才剛提高到可罰6000元，警方還為此在幾個匝道口加裝監視器積極取締，但別以為快速道路就罰比較輕，新竹有車主被拍下，插隊下交流道，甚至路肩超車、逼車，儘管當事人聲稱，是為要救人才搶快，但沒證據警方不採信，依舊要開罰至少6000元。

車輛乖乖排隊準備下交流道，只見旁邊車道，一輛黑色轎車一路往前，不斷打著方向燈，試圖插隊。

插隊不成還按喇叭，最後直接跨越槽化線，差點撞上防撞桿，逼得車輛駕駛只好往前讓出一個空為，給他插隊，不只如此，黑色轎車甚至又開到路肩逼車，硬是要插隊超車。

等到前方紅燈亮起，駕駛甚至下車往後瞪，整個違規行為都被後方行車紀錄器拍下來。

新竹湳雅派出所長吳昆典：「驟然變換車道的部分，警方會依法開罰。」

影片PO網後，有人自稱是車主朋友，聲稱當時是急著要去救人，當事人更轉發投訴影片，痛批不知道來龍去脈、斷章取義，還質疑是為了換取演舉獎金，試圖取暖博取同情，卻還是被群起砲轟，只好刪除文章。

新竹湳雅派出所長吳昆典：「當事人在網路上宣稱，他是為了要救人，違規的事實已經屬實，不得因為救人的理由而免責，警方還是會依，道路交通管理處罰條例，主動舉發。」

警方表示，駕駛違規跨越槽化線，可以開罰6000~24000元，至於是否涉嫌公共危險，還會進一步釐清，別以為只有國道罰的重，快速道路違規，荷包依舊會大失血！

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高速公路交流道出口回堵時，常有欲駛離主線車道進入交流道的車輛沒有依序排隊，插入正在連貫的車陣中，或在主線外側車道驟然減速，甚至停車等待空隙插入，造成行駛外側車道的車輛緊急煞車，造成國道險象環生，還可能釀成車禍。

交通部修訂相關規定並加重罰則，今年9月起，民眾行駛國道高速公路或快速道路，駛離主線車道若沒有依序排隊且插隊，影響交流道出口匝道的行車秩序，都會開罰3000元至6000元。

高公局指出，為改善高速公路出口匝道違規插隊情形，已在中和南出、五股北出、大雅南出、鼎金系統北出交流道等處，已設置高解析度攝影機，嚴格取締舉發違規插隊的車輛。

高公局呼籲，當車輛準備駛離高速公路時，如遇出口回堵至外側車道已有排隊停等車隊，應提早變換至外側車道並循序進入減速車道，如發現已在排隊停等車隊中段且無法變換到外側車道及減速車道時，為避免在主線車道驟然減速或停等造成後方車輛追撞或延滯，應續行至下一個交流道再依序駛離主線。

另高公局已於易壅塞交流道上游，利用電子看板顯示「出口壅塞靠右排隊」，提醒欲駛離高速公路之用路人提早靠右行駛，並依序排隊駛離主線進入交流道，以維護行車安全與秩序。

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雲林一名客運司機，開車載4名乘客，從北港到台中，上高速公路前，撞上走在路邊的婦人，害婦人肋骨斷兩根，事後警方到場，發現司機酒測值竟然高達0.55毫克，酒駕載客還撞人，當天就被革職。

婦人邊走路邊講手機，她為了閃路邊小貨車，走上車道，卻被後方疾駛而來的客運，直接撞倒，婦人在地上滾了3圈才停住，痛到不停哀嚎，客運撞到人，馬上停下來，開車司機，也被帶回警局酒測，司機說他沒喝酒，但酒測值吹出來，卻高達0.55毫克。

一般客運司機開車前，都要先簽到，站務人員接著會替司機，進行酒測、量血壓和體溫，通過沒問題後才能發車，但這名張姓司機載了4名乘客，從雲林北港到台中，還要走高速公路，他竟然還敢酒駕，簡直是罔顧人命。

業者說張姓司機因為心情不好，多喝兩杯，但酒駕載客就是不對，還撞到婦人害婦人肋骨斷兩根，當天就被革職，並依公共危險罪移送，而站務人員沒有及時阻止張姓司機酒駕，管理有疏失，業者鞠躬道歉，也將對失職人員處分

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（中央社記者汪淑芬台北28日電）高雄市昨天發生大型槽車轉彎時，不慎與機車擦撞死亡事故。交通部今天表示，明年起，新的大客車都要在車外加裝攝影機，並準備修改規定，將大貨車也納入。

交通部說，依2015年修正的「車輛安全檢測基準」，已規定2017年1月1日起，新型式大客車新車應設置行車視野輔助系統，透過裝設在車外的攝影鏡機，提供駕駛行駛時可看到週圍路面影像，避免死角危險。

交通部也準備再修正「車輛安全檢測基準」，未來大貨車的車外也要強制裝攝影機。

交通部呼籲相關大型車輛業者，及早主動設置行車視野輔助系統等安全設備，避免車輛轉彎內輪差及視線死角問題，降低事故發生率。

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